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中国市场网上销售汽车尚处初级阶段

来源:艾瑞咨询集团分析师 苏会燕   2010/12/9 15:16:49
摘要:艾瑞咨询跟踪观察认为,目前中国的网上购车交易,仅实现了信息流部分环节的互联网化,包括车型选择、参数对比等。具体到汽车实际的货款交易、车辆提取,以及售后服务等环节初期仍需要在线下实体店内实现。中国市场网上售车尚处于初级阶段。

  2010年12月6日,吉利汽车在淘宝商城设立旗舰店,成为淘宝上首家销售汽车的企业。此前,淘宝聚划算平台组织的奔驰smart团购活动,可看作是淘宝售车的尝试性举措。针对网上开始出售汽车的现象,艾瑞咨询点评如下:

  网上购车交易仅实现信息流环节的互联网化

  艾瑞咨询跟踪观察认为,目前中国的网上购车交易,仅实现了信息流部分环节的互联网化,包括车型选择、参数对比等。具体到汽车实际的货款交易、车辆提取,以及售后服务等环节初期仍需要在线下实体店内实现。中国市场网上售车尚处于初级阶段。

  艾瑞咨询认为,出现这种状况的主要原因在于,汽车购买具有涉及环节多,交易金额高,用户购买决策时间长的特点,中国当前的互联网发展水平尚不能支持所有环节。另外,结合国外的发展经验,艾瑞咨询认为,汽车的购买较为适合"鼠标+水泥"的模式,即线上渠道与线下实体店相互补充,以提高消费者购车流程的高效率和便捷性。

  网上购车交易完善,需产业链各方协作完成

  总结中国各种网上购车模式,从产业链角度分析,网上购车交易的参与方包括传统的汽车生产商和经销商、电子商务平台、银行、保险公司等。从目前提供购车服务的网站来看,一类是汽车生产商和经销商开通的网站,能够为用户提供车型、价格、库存等信息,同时通过网站为消费者提供各种售后服务。一类是银行网站,如招商银行推出车易购信用卡分期购车服务,为消费者提供汽车相关的信息,同时结合自身业务提供信用卡分期付款服务。还有一类是淘宝网这样的电子商务平台,凭借庞大的用户基础和详尽的用户信用记录,为汽车厂商提供了商品展示平台和消费意向收集渠道。艾瑞咨询认为,无论是哪一种汽车网购服务网站,均需要与产业链上的其他参与方合作,才能充分保证用户网上购车的服务质量。

关键字:网上销售汽车,初级阶段

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