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联邦快递获批国内快递业加快布局

来源:中国经济时报   2012/9/25 12:17:52
摘要:近日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(以下简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(以下简称联合包裹)经营国内快递业务。这是2009年 《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首获国内快递牌照。业内人士认为,这将会促进国内快递企业加速服务水平的提升和品牌建设,同时国内快递业的竞争也将加剧。
 近日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(以下简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(以下简称联合包裹)经营国内快递业务。这是2009年 《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首获国内快递牌照。业内人士认为,这将会促进国内快递企业加速服务水平的提升和品牌建设,同时国内快递业的竞争也将加剧。

  洋快递拓展中国市场

  “我们已经注意到了国家邮政局网站上公布的信息,目前正常开展业务。”联邦快递传讯部周女士向中国经济时报记者表示,公司对中国市场有长期承诺,重视和客户一同发展业务。

  根据国家邮政局公布的内容,此次联邦快递首批获准在上海、广州、深圳、杭州、天津、大连、郑州、成都8个城市,联合包裹首批获准在上海、广州、深圳、天津、西安5个城市,分别开展除信件之外的国内快递业务。

  业内人士认为,外资快递公司的进驻,看重的是中国经济快速发展背景下快递业增长的巨大潜力。国家邮政局对快递行业的调查结果显示,从2006年开始快递业产值每年以30%左右的速度增长。其中,2006年全国规模以上快递企业共处理业务10.6亿件,实现收入近300亿元。到2011年业务量达36.5亿件,实现收入750亿元,市场规模已进入世界前三。

  事实上,在获得经营国内快递业务牌照之前,两家快递公司早已经开展了相关业务,但由于政策限制和市场竞争环境的影响,业务始终未能铺开发展。

  “一直以来,由于未拿到国内业务牌照,面临较大的制度风险,因此洋快递只能低调、缓慢地发展。”中投顾问高级研究员高博轩向本报记者表示,获取牌照后,发展则名正言顺,联邦快递、联合包裹必将加快进军中国市场,加快网点布局和渠道下沉,逐步扩大在华业务。“联邦快递和联合包裹主要是针对中高端产品,因此将会把精力放在EMS(中国邮政速递物流)和顺丰速运所把持的中高端快递市场。”业内人士郭先生告诉本报记者。

  联邦快递、联合包裹等国外知名快递企业在国际市场经过多年的竞争与发展,已逐渐形成经营管理能力强、品牌形象突出、客户服务能力好的优势。

  “预计这两家外资公司至少在5年内投资10亿美元,才可能形成与EMS和顺丰相当的规模,到那时才可能有盈利,这几年都会亏损。”快递咨询网首席顾问徐勇告诉本报记者,虽然国内市场很大,但相当一部分是淘宝件以及低价快件,中高端市场的份额较小,联邦快递、联合包裹若与EMS、顺丰竞争,在网点、市场培育都有一段较长的路要走。

  不过,市场人士普遍认为,联邦快递和联合包裹获准进军国内快递市场,对广大客户和消费者来说是件好事,将会促进国内快递企业加速服务水平的提升和品牌建设,在激烈竞争中推动行业有序、规范地发展。

  加剧国内竞争

  “联邦快递、联合包裹获得国内业务牌照,将对国内快递业造成实质上的冲击。”高博轩说,洋快递依托于资金、品牌和服务优势,如果加大在华扩张步伐,会加剧国内快递业的竞争激烈程度。

  业内人士郭先生向本报记者表示,“目前来看,由于联邦快递、联合包裹针对中高端产品,因此对顺风、EMS的影响较大,会分流其一部分业务,而对其他民营快递公司的影响不大。”他认为,两三年后对国内快递业的影响会很大。因为随着洋快递在国内一线城市布局完成后,将会分食国内一部分快递业务量,到时不仅会冲击中高端市场,低端市场也会遭到冲击,未来对民营快递企业的压力非常大。

  “顺风一直致力于做好自己的业务,对其他快递公司的业务发展不便做出评论。”顺风相关负责人向本报记者表示。

  虽然联邦快递、联合包裹等国外知名快递企业实力强劲,但目前其在国内快递市场上面临着网点分布窄、密集度低等渠道劣势。

  徐勇认为,外资快递公司的竞争力主要处于中高端领域,市场规模有限,成长速度也较慢,外资快递公司还需要较长时间才能占领更多的市场,短期内对民营快递公司的经营不会有太大冲击,但随着国内快递行业越来越规范,其中长期影响也值得关注。

  据了解,目前,两家企业在国内的市场份额仅占0.3%左右,影响力有限。此外,我国对外资快递企业仍有业务方面的限制,即其不能从事国内信件快递业务,而此项业务占快递业务的20%左右,并且是利润最高的板块。

  尽管短期内外资快递不会给国内快递公司带来太大冲击,不过,业内人士表示,由于外资快递资金实力雄厚,如果要搞价格竞争,本土多数民营快递企业是难以对抗的。

  “面对洋快递的‘入侵’,国内快递企业需要扬长补短以应对竞争。”高博轩表示,另一方面,充分利用渠道优势,进一步加速渠道下沉,增加网点数量、提升网点密度,以先机抢占市场份额;一方面,要加强品牌建设,提升服务能力,加强企业内的经营管理并优化运营网络,以提升正点率、安全率,进而提升服务质量。

关键字:联邦快递 国内快递业

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